RER B LE train de la mort
Train que je prend malheureusement tout les jours avec la meme peur la meme boule au ventre me posant sans cesse la meme question... VA T'IL MARCHER AUJOURD'HUI??
malheureusmen pr moa la reponse est ds 90% des cas: Nan.....
RER B le train d'experimentation de la SNCF sur les nouvelle maniere de deguisser un arret de travail par un probleme. RER B le train ki regroupe tout les probleme possible et inimaginable
Pourquoi VOUS les Bagages Abandonné Vous trouvez vous toujours Sur Nos Quai
Pourquoi VOUS les chiens vous trouvez vous toujours sur nos voies
Pourquoi VOUS les depressif en manque de reconnaissance vous jetez vous sous nos train
Pourquoi VOUS les Agoraphobes Vous trouvez vous toujours dans nos train.....
Pourquoi La signalisation Est Elle Defectueuse seulement pour le RER B et pourquoi les direct roissy roulent encore
RER B est aussi le train utiliser pour les analyses comportementale des pauvre Usagers..
- Combien de personnes pouvons nous mettre dans une même voiture sans aucune perte de connaissance
- Combien de temps avant le point de rupture entre un esprit jovial, indifférent, révolté et dépressif
- Combien de retards, nombre de trains suprimés, temps d'attente, les grêves surprises, incidents peut on aller sur la durée avant qu'un utilisateur se révolte
- Combien de temps l'être humain peut t'il tenir en étant maintenu dans un état d'anxiété, de stress et d'irritabilité peut il être maintenu dans le contexte de ne pas être sur d'arriver ou d'arriver à l'heure d'un point A à un point B
- L'observation de la réaction suivant une circonstance déterminée (retard, absence de train, grève, incident, etc..)
- Combien de problème peut on aller pour que l'utilisateur "client" refuse de payer ou demande le remboursement d'un service peu rendu ou mal rendu.
Ms bon aujourd'hui C La Greve, Certe c un droit ms il y a des limites....
Pk des feignand de conducteur aurai une PRIME DE CHARBON versé chaque mois et une retraite a 50ANS????
Est il Aussi difficile kil le prétende de rester assis toute la journé dappuyer sur un bouton pr fermer les porte et dactioner une manette pour avancer????
Est il si difficile dinformer les usagers avec une petite phrase o k ou ile serai vraiment con: "notre train est maintenu a quai" ou encore "Nous sommes arreter en pleine voies ne pas descendre"
Est il légitime de prendre plusieurs millions de personnes en otages pour le compte de qq uns??
SNCF & RATP entreprise de feignand campant sur leurs privileges.....